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MAXIMA 도어웰컴등 설치 맥시마 도어 웰컴등 장착입니다. 헤라만 있으면 정말 간단하게 장착가능합니다. 1. 위를꼽고 살짝 내리면 2. 도어등이 살짝 빠집니다. 3. 구조를 파악하여 구매한 도어웰컴등을 장착후 손으로 꽃으면 끝. 완성! 구매링크를 들어가보니 현재 판매중이지 않는 상품이네요. 구매기록에는 표기되어있어 대체합니다. 해당 키워드로 검색후 찾으면 됩니다.
YF소나타 슈퍼비전 계기판 교체 및 슈퍼비전 크루즈 명판작업 기존 일반 계기판에서 슈퍼비전 계기판으로 교체했습니다. 다만.. 제가 장착한 슈퍼비전에서는 크루즈 명판이 되지않아 다시 명판작업을 했습니다. 방법은 일반계기판과 동일하게 작업했습니다. 슈퍼비전 교체후 경고등 및 크루즈명판 안됌. 슈퍼비전의 경우 명판은 있으니 LED작업만 하면됩니다. 슈퍼비전은 기판이 두개입니다. 전면 앞 전면 뒤 후면 앞 후면 뒤 크루즈 LED 작업 및 경고등LED 제거 완성!
YF소나타 경보기 스타트버튼 순정화 작업 YF소나타 12년식 LPI 깡통모델입니다. 기존 키를 돌려 시동을 거는 방식에서 매직카경보기를 이용해 스타트버튼을 구현했었습니다. 1. 매직카 경보기의 스타트버튼은 순정버튼이 아니다보니 눌렀을때의 얇고 이질감 있는 느낌 2. 시각적인 부분 등이 만족스럽지 않음. 3. 매직카 스타트버튼과 동일하게 상태를 표시하는 순정버튼 이 조건을 만족하기 위해 순정 스타트버튼은 YF소나타 스타트버튼이 아닌 LF소나타 스타트버튼으로 진행했습니다. 작업중 찍은 사진을 올리니 참고하세요. 매직카 스타트버튼 이미지입니다.(시동ON 상태) 매직카 스타트버튼 회로도입니다. LF소나타 상태표시 LED 배선 테스트중입니다. LF소나타 스타트버튼 회로도 및 커넥터 정보입니다. 가조립 및 시행착오 경험 및 보수사항 체크. 최종 가조립전 ..
YF소나타 내부 조명조절버튼 변경 및 에코버튼 튜닝 작업 크래쉬 패드에 있는 버튼 변경입니다. 제 차량의 기존 크래쉬 패드의 버튼 크기는 2/1/2 로써 (밝기조절 컨트롤 / 액티브 에코 / LPI) 였습니다. 이번에 작업은 약간 미래를 보는 작업입니다. 순정모양의 버튼을 하나 추가하여 나중에 신호버튼을 순정으로 이용하여 이쁘게 이용하기 위한것입니다. 전방센서 작동, 전방카메라 작동 등등이 있겠네요. 작업할 버튼의 크기는 1/2/2 입니다 (밝기조절 컨트롤 / VDC&ISG / LPI) 액티브 에코는 ISG로 작업하였습니다. VDC는 나중에 신호선으로 연결할 예정입니다. 작업 과정 사진이 별로 없네요.. 아쉽네요 ㅠㅠ 참고 자료만 올리겠습니다. (ISG 버튼회로도) 작업할 버튼 뒷면 버튼 회로도
YF소나타 계기판 바늘 광선검 계기판 광선검 DIY입니다. 계기판을 뜯고 앞뒤 커버 분리후 작업 진행했습니다. 계기판 영점이 맞지 않을경우 톱니가 부셔지는 경우 등등 있으니 위험부담이 있는 작업입니다. 계기판을 뜯을땐 왼쪽위, 오른쪽위를 공략하세요. 뜯기 전에 계기판 하단의 나사 2개 분리 꼭 하시구요. (사진은 갤러리에 있는거라 참고자료로 이용) 계기판의 키는 위쪽에 2개, 아래 나사 2개로 되어있습니다. 저기서 톱니 하나만 부셔져도 오차가 생깁니다.. 또한 다른 이유에 의해서도 영점이 틀어지는 경우가 발생합니다. 계기판 뒷쪽,앞쪽 뜯을때도 조심하세요. 저부분 키가 매우 약합니다. 처음 뜯으실때에는 뒷쪽을 먼저 공략하세요. 뒷커버를 뜯으면서 최대 힘은 이정도구나를 느끼면 됩니다. 뒷쪽커버는 비교적 저렴합니다. 많이도 부셔먹었네요 ㅋ..
YF소나타 센터페시아 비상등 가공 센터페시아 비상등 가공입니다. 해당 센터페시아 마감제는 브릴 마감재라 비상등 구멍이 없습니다. (브릴 비상등은 공조기에 존재. 그 이전 차종은 센터페시아 왼쪽에 위치) 저는 브릴 공조기가 없기 때문에 해당 사진과 같이 가공하였습니다. 가공에는 3D팬을 이용하여 기본틀을 잡아준 다음 우드버닝툴로 비상등크기만큼 구멍을 뚫은뒤 부착하였습니다. 글루건을 이용할수도 있으나 3D팬을 이용한 이유는 원하는 모양을 만들수 있고 비상등 부품 탈부착이 가능하기 때문입니다. 작업진행 사진이 전부 있지는 않네요. 3D팬을 이런곳에 이용 가능하구나 정도로 봐주세요.
YF소나타 사이드미러 깨짐 복구,도색작업 1월에 후진하다가 사이드미러가 깨졌었습니다. 다행히 유리는 깨지지 않고 플라스틱 부분만 깨졌었습니다. 미라클믹스(믹스앤픽스)로 물이 들어가지 않도록 초기 복구작업을 진행했습니다. 하지만 외형이 마음에 들지 않아 해당 부위에 가공을 통해 최대한 복구하였습니다. 갈고 딱고 스프레이 뿌리고.. 많은 고생이 있었네요. 작업을 도와주신 화니님.시큰둥님 정말 감사합니다 ^^ (작업을 진행한 장소는 모두 깨끗하게 뒷정리 했습니다.)
알리발 외장 TPMS 센서 배터리 교환 알리발 TPMS(공기압센서) 배터리 교환입니다. 공기압을 표시해주는 수신장치의 경우 충전&태양광이 가능하나 공기압을 체크하는 센서는 CR1632로 작동합니다. 센서의 배터리수명이 다하면 아래와 같은 증상이 나옵니다. 1. 수신장치에서 공기압표시와 Lo 라는 표시가 서로 깜빡이며 보임 2. 공기압 낮음과 구별을 위해 경고음이 발생하지 않으며 온도 부분은 깜빡이지 않음. 3. Lo 표시가 나온뒤 1주일후 공기압 변화 X (주행습관에 따라 차이가 있음) 처음 장착되어있는 베터리 모델명은 CR1632H 이며 여기서 H는 고용량베터리를 뜻한다고 합니다. H가 없는 배터리를 사도 정상작동합니다. 센서를 분해하는 킷이 있으시면 그걸 사용해도 됩니다. 전 분해킷이 없어 니퍼로 대신하였습니다. 분해 과정은 사진을 참고해..